Fantic XEF 450

Fantic Enduro ofrece el nuevo XEF 450 , un proyecto completamente nuevo, resultado del departamento de investigación y desarrollo de Fantic , que resume mejor los conceptos de agilidad, manejo, distribución de potencia y tracción del motor de 4 tiempos de Yamaha . 

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Una moto de enduro que presume de potencia , agresividad , rendimiento , versatilidad y control . El tren motriz , la ECU, el escape , el chasis fenomenal , junto con el cuidado puesto en todos sus componentes, hacen del XEF 450 una máquina preparada para competir en todas las condiciones

Chasis

El nuevo XEF 450 es fácil e intuitivo. Increíble agilidad en cualquier terreno de Enduro, pero también una gran estabilidad en los recorridos rápidos. El chasis de aluminio perimetrales de Yamaha en perfecta simbiosis con las suspensiónes Kayaba . La horquilla SSS (Speed-Sensitive System) de 48 mm con 310 mm de recorrido y ajustes de Enduro calibrados por el departamento de Fantic Racing, se adapta a varios estilos de conducción, proporcionando un rendimiento al más alto nivel. El monoamortiguador Kayaba se puede ajustar por separado para precarga, compresión y rebote.

 

Motor

Con homologación Euro5, la Fantic XEF 450 Enduro está propulsada por el potente motor Yamaha de 4 tiempos y 450 cc. Par, potencia y tracción con una gran respuesta ya desde la gama baja. La caja de cambios es una transmisión de 6 velocidades con cambio específico para Enduro , lo que le permite conducir también en las carreteras. También en el XEF 450, la gestión electrónica está encomendada a la centralita Athena-GET , desarrollada por el Departamento de Carreras de Fantic que ha estudiado la gestión funcional de la potencia para expresar en el suelo todas las características de este potente monocilíndrico. El sistema de escape Arrow con silenciador de aluminio ha permitido incrementar aún más el valor del paquete Fantic .

 

 

WiGet

El XEF 250 está equipado con una aplicación " WiGET "  , disponible para Android e iOS, que utiliza su teléfono inteligente para intervenir en tiempo real en los parámetros de la ECU, gestionando el  mapa de avance y el mapa de carburación. La solución perfecta para tener siempre a tu disposición la configuración ideal para cualquier tipo de terreno y cualquier tipo de condición ambiental. Puede descubrir los ajustes desarrollados por Fantic Racing o crear el mapa ideal para su estilo de conducción y sus necesidades. También puede leer el contador de horas de la XEF 250, agregar notas de servicio, leer diagnósticos y ver los datos del motor en tiempo real.

Ergonomía

Las superestructuras delgadas facilitan el movimiento de la XEF 450 , han sido desarrolladas según las especificaciones de nuestros pilotos de Enduro de fábrica, lo que garantiza una " sensación de campeón " inmediata . Los paneles frontales y laterales permiten la libertad de movimiento y el control en cualquier situación. El asiento cuenta con una funda de alto agarre. El faro de luz LED estándar para garantizar una gran visibilidad incluso de noche. El depósito de combustible, con una capacidad de 7,9 litros, garantiza una gran autonomía. El protector de cárter y los protectores de manos son estándar.

 

Datos Técnicos

Motor

Tipo: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, Un cilindro inclinado hacia atrás, DOHC
Carburador: Inyección
Carrera: 60,8 milímetros
Encendido: TCI
Engrasse: Sumidero húmedo
Embrague: Multidisco en baño de aceite
CO2 Emission: 93 g / km
Cilindrada: 450 cc
Diámetro: 97,0 milímetros
Relacion de compresion: 13.0: 1
Arranque: Eléctrico
Cambio: 6 marchas
Homologacion: Euro5

 

Parte Ciclo

Chasis: de aluminio 
Avance del pivote: 116 mm
Basculante: de aluminio de section variable con sistema de bieletas progresivas
Neumatico: 90/90x21 - 120/90x18
Suspension delantera: KYB ø48 mm, regulable, recorrido 300 mm
Ángulo de avance del pivote: 27,2º
Sub chasis posterior: de aluminio
Llantas: 21x1.60 – 18x2.15
Frenos: Disco hidráulico ø270mm - Disco hidráulico ø245mm
Sospension trasera: KYB, regulable, recorrido 317 mm

 

Dimensiones

Largo: 2175 milímetros
Altura: 1270 milímetros
Distancia entre ejes: 1480 milímetros
Capacidad de deposito: 7,9 Litros
Ancho: 955 milímetros
Altura de sillin: 115 kilogramos
Peso (en orden de marcha): de aluminio
Cantidad aceite motor: 0,95 litros