Fantic XXF 250

Toda la potencia y características de conducción típicas de las motos de 4 tiempos están ahora disponibles en la gama Fantic Motocross . Aquí está la nueva  XXF 250 . Una moto optimizada para las carreras que amplía el Factory Feeling incluso en una categoría de referencia como MX2.

Una moto que presume de par, potencia , agresividad , rendimiento , versatilidad y control . Un pura sangre nacida de la calidad y confiabilidad inigualables de Yamaha en términos de motor y cuadro, obviamente optimizado por Fantic, para hacer que la experiencia sea aún más competitiva y aún más única. En particular, para la XXF 250 , hemos trabajado en la unidad de potencia con el objetivo de maximizar el rendimiento del motor japonés.

Chasis

Gracias a las excepcionales cualidades del cuadro perimetral de aluminio y la suspensión KYB con horquilla SSS ( Speed-Sensitive System ) de 48 mm de diámetro, carrera de 310 mm  reglaje MX estudiado y mejorado por el departamento de carreras de Fantic. El monoamortiguador proporciona 317 mm de recorrido de la rueda y es ajustable por separado para precarga , compresión y rebote . Un basculante de aleación de aluminio y llantas 21x1.60 - 19x1.85 para acomodar neumáticos Pirelli 80 / 100-21 y 100 / 90-19 completan el paquete de dinámica del vehículo. Frenos naturalmente Nissin , con discos de 270 mm delante y 240 mm detrás

Motor

El desarrollo del rendimiento de Fantic Racing es importante gracias al perfecto equilibrio entre el motor, la unidad de control y los componentes del escape. El par, la potencia y la entrega que caracterizan al motor de 4 tiempos son gestionados por la unidad de control RX1Pro Athena-GET , desarrollada por el Departamento de Carreras de Fantic: una unidad de control de carreras instalada en una moto estándar. Se utiliza un interruptor situado en el manillar para seleccionar el mapeo ideal. Fantic ofrece 3 configuraciones posibles diferentes: Estándar , Duro y Suave que también se pueden personalizar según sus necesidades. El escape Arrow , con silenciador de titanio factory, representa una auténtica moto de fábrica.

 

Todo bajo control !

La XXF 250 está equipada con control de tracción y control de salida GET . Una gran ventaja es la pantalla LC-GPA ubicada en el guardabarros para mejorar las salidas y mostrar los diferentes niveles de control de tracción.

 

WiGet

XXF 250 está equipado con una aplicación dedicada " WiGET ", disponible para Android e iOS, usando su teléfono inteligente se le permite personalizar los parámetros de la unidad de control gestionando el mapa de encendido avanzado y el mapa de carburación. La solución perfecta para tener siempre a su disposición la configuración ideal para cada tipo de terreno y cada tipo de condición ambiental. Puede descubrir los ajustes desarrollados por Fantic Racing o crear el mapa ideal para su estilo de conducción y sus necesidades. También puede leer el contador de horas de la moto, agregar notas de servicio, leer diagnósticos y ver los datos del motor en tiempo real.

 

 

Ergonomía

Las superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el asiento y garantizan una sensación instantánea en la moto. Los paneles frontales y laterales son funcionales y ergonómicos, lo que permite libertad de movimiento y control de la XXF 250 en cualquier situación. El asiento cuenta con una funda de alto agarre . El tanque tiene una capacidad de 6.2 litros. 

Datos Técnicos

Motor

Tipo: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, Un cilindro inclinado hacia atrás, DOHC
Carburador: Inyección
Carrera: 53,6 milímetros
Encendido: TCI
Engrasse: Sumidero húmedo
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Cilindrada: 250 cc
Diámetro: 77,0 milímetros
Relacion de compresion: 13.8: 1
Arranque: Eléctrico
Cambio: 5 marchas

 

Parte Ciclo

Chasis: de aluminio 
Avance del pivote: 119 milímetros
Basculante: de aluminio de section variable con sistema de bieletas progresivas
Neumatico: 80 / 100x21 - 100 / 90x19
Suspension delantera: KYB ø48 mm, regulable, recorrido 310 mm
Ángulo de avance del pivote: 26.5 °
Sub chasis posterior: de aluminio
Llantas: 21 x 1,60 - 19 x 1,85
Frenos: Disco hidráulico ø270mm - Disco hidráulico ø240mm
Sospension trasera: KYB, regulable, recorrido 317 mm


Dimensiones

Largo: 2175 milímetros
Altura: 1285 milímetros
Distancia entre ejes: 1475 milímetros
Capacidad de deposito: 6.2L
Ancho: 825 milímetros
Altura de sillin: 970 milímetros
Peso (en orden de marcha): 105 kilogramos
Cantidad aceite motor: 0,95 litros