Fantic XXF 450

A partir de ahora, la gama MX de Fantic se vuelve mas amplia, satisfaciendo así las necesidades de todo tipo de pilotos. Presentamos el XXF450. Una moto que presume de par, potencia y agresividad ilimitada, sin sacrificar la versatilidad , la agilidad y el control .

La excelente tecnología, el chasis y la ergonomía , resultado de la experiencia de conducción adquirida por los pilotos oficiales de Fantic , hacen que la nueva gama Fantic XXF 450 sea realmente extraordinaria . Una moto extremadamente potente, pero al mismo tiempo intuitiva y extremadamente equilibrada en todas las condiciones de uso.

Chasis

Gracias a las excepcionales cualidades del cuadro perimetral de aluminio y la suspensión KYB con horquilla SSS ( Speed-Sensitive System ) de 48 mm de diámetro, carrera de 310 mm y reglaje MX estudiado y mejorado por el departamento de carreras de Fantic. El monoamortiguador proporciona 317 mm de recorrido de la rueda y es ajustable por separado para precarga, compresión y rebote. Un basculante de aleación de aluminio y llantas 21x1.60 - 19x1.85 para acomodar neumáticos Pirelli 80 / 100-21 y 110 / 90-19 completan el paquete de dinámica del vehículo. Frenos naturalmente Nissin , con discos de 270 mm delante y 240 mm detrás

Motor

La tracción , el par y la potencia liberados por este 450 se equilibran con un gran control y gestión del vehículo que le permite explotar al máximo sus enormes cualidades. El sistema ECU es un control RX1Pro Athena-GET , desarrollado por el Departamento de Carreras de Fantic : una unidad de control de carreras instalada en una moto estándar. Se utiliza un interruptor situado en el manillar para seleccionar el mapeo ideal. Fantic ofrece 3 configuraciones posibles diferentes: Estándar , Duro y Suave que también se pueden personalizar según sus necesidades. El escape Arrow, con silenciador de titanio de producción, representa un auténtico plus de moto de fábrica. 

 

Todo bajo control !

La XXF 450 está equipada con control de tracción y control de salida GET . Una gran ventaja es la pantalla LC-GPA ubicada en el guardabarros para mejorar las salidas y mostrar los diferentes niveles de control de tracción.

 

WiGet

XXF 450 está equipado con una aplicación dedicada " WiGET ", disponible para Android e iOS, usando su teléfono inteligente se le permite personalizar los parámetros de la unidad de control gestionando el mapa de encendido avanzado y el mapa de carburación. La solución perfecta para tener siempre a su disposición la configuración ideal para cada tipo de terreno y cada tipo de condición ambiental. Puede descubrir los ajustes desarrollados por Fantic Racing o crear el mapa ideal para su estilo de conducción y sus necesidades. También puede leer el contador de horas de la moto, agregar notas de servicio, leer diagnósticos y ver los datos del motor en tiempo real.

 

 

Ergonomía

Las superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el asiento y garantizan una sensación instantánea en la moto. Los paneles frontales y laterales son funcionales y ergonómicos , lo que permite libertad de movimiento y control de la moto en cualquier situación. El asiento cuenta con una funda de alto agarre . El tanque tiene una capacidad de 6.2 litros.

Datos Técnicos

Motor

Tipo: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, Un cilindro inclinado hacia atrás, DOHC
Carburador: Inyección
Carrera: 60,8 milímetros
Encendido: TCI
Engrasse: Sumidero húmedo
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Cilindrada: 450 cc
Diámetro: 97,0 milímetros
Relacion de compresion: 13.0: 1
Arranque: Eléctrico
Cambio: 5 marchas

 

Parte Ciclo

Chasis: de aluminio 
Avance del pivote: 119 milímetros
Basculante: de aluminio de section variable con sistema de bieletas progresivas
Neumatico: 80 / 100x21 - 100 / 90x19
Suspension delantera: KYB ø48 mm, regulable, recorrido 310 mm
Ángulo de avance del pivote: 26.5 °
Sub chasis posterior: de aluminio
Llantas: 21 x 1,60 - 19 x 2,15
Frenos: Disco hidráulico ø270mm - Disco hidráulico ø240mm
Sospension trasera: KYB, regulable, recorrido 317 mm


Dimensiones

Largo: 2185 milímetros
Altura: 1285 milímetros
Distancia entre ejes: 1475 milímetros
Capacidad de deposito: 6.2L
Ancho: 825 milímetros
Altura de sillin: 965 milímetros
Peso (en orden de marcha): 111 kilogramos
Cantidad aceite motor: 0,9 litros